本帖最后由 窗外风 于 2015-7-27 20:12 编辑
乘着绿皮小火车去远方
文/窗外风
夏天一向不爱出门儿。太热。
妹妹晚上电话过来，说明天坐绿皮小火车吧？再不坐就要停运了。我有些吃惊，虽然早知道会停运，却没想到这一天来得这么快。脑海里浮现出绿皮小火车的样子，儿时记忆里的火车就是绿皮小火车，“呜”一声汽笛长鸣，车轮转动“哐叽哐叽”驶向未知的远方，远方那么地让人向往。我对即将逝去的事物总有深深的惋惜，恨不能伸出手拉住它，让它不要消逝，让时光停驻。
登时心动。
于是清晨5点半就从博山出发赶往淄博站，天色还未大明，太阳这个红球才高过远山一点儿。6点52分的小火车，始发站淄博，终点泰安。在自动售票机前，听身后的人在谈论，一听就是同路人，不由地会心一笑。
许是为了停运前一览小火车的风采，体味绿皮火车的感觉，车上人很多，几乎座无虚席，毕竟这是山东省内最后一列绿皮火车了，真的真的是过了这个村就没那个店，它大后天也就是7月27日就要停运了。
7053次绿皮小火车，自淄博开往泰安，已运行了四十多年，在逝去的那些岁月里，给人们的出行带来多大的方便呀！走亲访友、贩运货物都靠它。时光飞逝，总有一些事物会被时代抛弃，尽管上面满是时代的印记。在这个高铁时代，绿皮小火车已离我们的生活越来越远。记得儿子小时候，小城的市内火车正常运营，曾带着他从小城的南端坐绿皮火车到北端，终点不下车，再接着折返回来，那时候他是多么喜欢坐绿皮火车呀，可现在，这小子言必称高铁。
坐车的人都是悠闲的人，有好多人竟然没有目的地，买到哪里都可以，南博山下可以，源迁下车也行，只要坐上小火车就行。小火车“哐叽哐叽”，慢悠悠地晃悠，每个小站都要停上几分钟，每个小站都要下几个人，再上来几个人，上和下的人都不慌不忙，完全没有赶高铁时的紧张劲儿，一直到车门口站台上没有了乘客，工作人员才挥一下手中的绿旗，小火车缓缓启动，我甚至认为，在每个站台停留多少时间，完全由上下车的人决定。
急匆匆的人是不坐这趟车的，虽然票价超便宜，全程11.5元，行程却要近6个小时，我看了一眼邻座老太太的车票，淄博站到源迁站只4元钱，她在车上呆两个多小时才能下车呢。小火车几乎十来分钟就要停一次，全程25个站，也就是说要停25次。在这趟车上，再忙碌的脚步也会缓下来，在车上伸个懒腰，舒展一下筋骨，彻底地放松，体会一下“慢”的魅力。回一回头，让身后的灵魂跟上来。
车在山区穿行，车窗外空气沁凉，车内小风扇不停歇地转，虽然拥挤却并不觉得热。紫色的苜蓿花，山坡上的小黄花，甚至农舍篱笆上的扁豆花都看得很清楚。走走停停，不经意间一转头，过道里竟也站满了人。儿子一直看向窗外，不知想些什么，外甥女活泼的很，不停地拍照；随便一抬头，就能看到自拍的人，也算是这趟车上的一道独特风景。
车到源迁，下车的人特别多，这是个风景优美的地方，山好水好农家饭好。车上空起来，每个人都有了座位，甚至一个人也可以占两个座。
那个年老的乘务员，几乎见不到他休息，不停地打扫车厢，清理垃圾；好多人都是上车补票，于是那个负责补票的乘务员，从这头走到那头，汗水就湿透了衣衫；我们在最后一节车厢，车厢的尽头是栏杆，跟电影里的情景一样，我想到尽头去看看，一个年轻的小伙子伸手拦住我，说：危险不能去。我退回来，惹得儿子跟外甥女笑做一团。
“哐叽哐叽”，车窗外洒满阳光绿色满坡，又“哐叽哐叽”瞬间进入黑暗，隧道如此之多，随便一数，竟达二十几个，宛如白天黑夜不停地转换，当初为了修建这条铁路，铁路工人付出了多少汗水呀。
跟外甥女说：经过二十几个白天黑夜的替换，泰安就要到了。
2015.7.27
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发表于 2015-7-27 19:00:50
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